Trix 21360 Bavarian Express Togsæt, ep I, H0

Den stigende togbelastning i begyndelsen af ​​det 
20. århundrede krævede også kraftigere maskiner i Bayern.

Derfor modtog Maffei i foråret 1907 ordren om at bygge et stillehavslokomotiv 
til de bayerske statsbaner. Den første maskine i den nye S 3/6-serie forlod fabrikken i juli 1908, 
og den blev samme år fulgt op af seks mere (nummer 3601-3607). 

Indtil 1911 leverede Maffei 16 stort set identiske modeller (nr. 3608-3623) i tre serier (a til c). 
Afvigende fra disse første 23 lokomotiver fik de næste 18 maskiner (serie d og e, Maffei 1912/1913, 
nr. 3624-3641) drivhjul med en diameter på 2.000 mm i stedet for 1.870 mm.
Som et resultat var kedlen på disse maskiner også højere, og de blev hurtigt kendt som "Hochhaxige". 
Alle disse S 3/6 var oprindeligt baseret på München I (Hbf) og derfra kørte de 
hovedsageligt eksprestog i alle retninger, inklusive ruten München – Ulm – Stuttgart.

Prototype: Togsæt bestående af et damplokomotiv af klasse S 3/6, 

Hochhaxige, tre CCü-ekspresstogsvogne, 3. klasse, en 1./2. klasses ekspresstogvogn. 
Klasse ABBü og en eksprestogbagagevogn PPü. Togrute Stuttgart - Ulm - Augsburg - München. 
Royal Bavarian State Railway (K.Bay.Sts.B.). 

Litra nummer 3629. Lokomotivet ser ud, som det gjorde omkring 1912. 
Personvognen har en fiktiv lakering af flaskegrøn/elfenben.

Model: Damplokomotivet er for det meste lavet af metal. Filigran chassis af trykstøbt metal 
med gennembrudt stangramme. 
Frit udsyn til chassiset. Detaljeret fremstilling af førerhuset.

Hvide lamper. 5-polet højeffektiv fremdrift med svinghjul. 
Standard røggenerator, oplyst førerkabine, togtilkørselslys, der kan styres digitalt, 
mfx-dekoder og omfattende lydfunktioner. 

Kort koblingskinematik mellem lokomotiv og tender med "udstillingsstilling". 
Der medfølger filigran røgkammerdørtrin, 
krogkobling og luftslange for tender bag samt stempelstangsbeskyttelsesrør. 

Personvogn i detaljeret design i fuld længde skala og udstyret med egerhjulsæt. 
Samlet længde over puffer ca 135 cm.

Dette togsæt findes i en AC-version i Märklin-sortimentet under varenummer 26360.

Highlights

• Treibräder 2.000 mm maßstäblich dargestellt
• Spurkranzhöhe 1,0 mm
• Maßstäbliche Pufferbohlenhöhe vorne
• Serienmäßig eingebauter Rauchsatz
• Detaillierte Darstellung des Führerstandes
• Lokomotive mit mfx-Decoder und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen
• Attraktive Gestaltung der Personenwagen