Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik.
, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Minitrix 66857 Lokomotivdekoder 1000 mA til MTC14 interface

Minitrix 66857 Lokomotivdekoder 1000 mA til MTC14 interface
Varenr.: 66857
  • Før329,00
    Pris ved køb af 1 Stk,263,20  DKK
Antal
Køb
På lager Lev. 2 dage 
Produktanmeldelse
Produktet er endnu ikke bedømt

 
Dekoder til alle DC lokomotiver med et samlet strømforbrug på op til 1000 mA 
(motor 1000 mA, hver lys 200 mA). 
Velegnet til digitale lokomotiver med en mtc14 digital grænseflade. 
Kan bruges universelt i Selectrix 1, Selectrix 2 og DCC format. Automatisk analog detektion. 
Automatisk belastningskontrol. Tilslutning for lysfunktion. Tilslutning for ekstra funktioner 
(Aux1 og Aux2). Motorudgang kortslutningsbeskyttelse. Udvidet Selectrix 1 programmering 
af yderligere indstillinger ved valg af adresse "00", fx finere graduering af pulsbredderne 
(kontrolvariant), retningsvending. I Selectrix-tilstand: 31 hastighedsniveauer. 111 adresser. 
DCC-drift: hastighedstrinvalg 14/28/126 hastighedstrin. Adresser valgfrit korte til 127 
og lange til 10239. Bremsedrift i DCC- og SX-format: DC samme/modsatte polaritet, bremsedioder, 
asymmetrisk sporsignal, bremsegeneratorer. 
Mål ca 14 x 9 x 2 mm.
Robuster Multiprotokoll-Nachrüstdecoder, kurzschlussfest zwischen Motor und Gleis; Sicherheitsabschaltung bei Überstrom, Übertemperatur und Kurzschluss; neu entwickelte Motorregelung für extrem weichen Betrieb aller gängigen DC-Motoren; Weiterfahrt mit gleicher Geschwindigkeit nach Stromunterbrechung bis 1s; SUSI-gesteuerte Anfahrverzögerung (SUSI-WAIT); ein- oder zweiteilige Bremsstrecken;
Spezielle Eigenschaften im Analogbetrieb: sehr niedrig einstellbare Anfahrspannung, Vmax-Begrenzung, dynamische fahrspannungsabhängige Dimmung von Licht und AUX, programmierbare Funktionen, typisch analoges Fahrverhalten.