Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik.
, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Märklin 88976 Damplokomotiv 044 389-5, SPOR Z

Märklin 88976 Damplokomotiv 044 389-5, SPOR Z
Varenr.: ma88976
  • Pris ved køb af 1 Stk,2.249,00  DKK
Antal
Køb
På lager Lev. 2 dage 
Produktanmeldelse
Produktet er endnu ikke bedømt

 


 

Model: Tungt godslokomotiv klasse 044 fra de tyske forbundsbaner (DB). Kulfyrede versioner (tender 2 ́2 ́T34) og Witte vindspoilere. Anvendes til tunge godstog. Stand omkring 2022, løbenummer 044 389-5, monumentlokomotiv i Altenbeken.

Model: Model med klokkearmaturmotor. Kør på alle koblingsaksler. Mørke fælge og liftdele. Fuld funktionel kobling/styring. Kopi af bremser, skinneskrabere, sandrør, Indusi på begge sider. Forstørrede bufferplader. Prototypisk farve og bogstaver. Korrekt montering af tenderhjul, som en blanding af skive- og egerhjul. Længde over buffer ca. 112 mm.

Højdepunkter

  • Bell anker motor.
  • Lokomotivlegeme lavet af metal.
  • Prototypisk funktionelt koblings-/kontrolsystem.
  • Kopi af bremser, industri og skinneskrabere.
  • Alle aksler drevet.
  • Topsignal med varm hvid LED-belysning.
  • Første kulfyrede BR 44 i tilstanden af epoke VI i den tilsvarende nummerering med EDP-kontrolnummer som 044 i Z-gauge-programmet.
  • Prototypisk implementering af tender bogie hjulsæt. Mens bogie 1 har eger hjulsæt, er bogie 2 blevet udstyret med skivehjulsæt.
  • Fortsætter serien af museumslokomotiver.