Märklin 81320 Togsæt "Wiebe" med V320 001-1, Spor Z

"Wiebe"
I 1962 sendte Henschel litranummer V 320 001 som det største 
og kraftigste dieselhydrauliske lokomotiv i Europa (3.800 hk) udlånt til DB. 
Efter forskellige ejerskifter kom hun endelig til Italien. 
Derfra gennemførte banebyggerfirmaet WIEBE i 1999 den spektakulære re-import af V 320 
til Tyskland. Efter omfattende renovering og en gennemført generel inspektion 
har den kørt på tyske skinner i byggetogs drift siden marts 2000 
og omtales derefter snart som 320 001-1 (WIEBE 7). 
Den var hovedsagelig ansvarlig for transport af sværgods med sporkonstruktionsmateriale. 
Hendes karriere sluttede endelig i 2015 med skader på hjulsættets lejer. 
Siden 2017 har det beriget sin produktionsfabrik i Kassel (nu Alstom) som et udstillingsobjekt.

Prototype: Diesellokomotiv V 320 001-1 fra det private banebyggeri H.F. Wiebe. 
2 Fcs roterende ventil side aflæsningsvogne 
og 2 Res lav sidevogne fra DB AG med reklamebogstaver af H.F. Wiebe.
Alle køretøjer, som de var af metal, karrosseri af plast.

Begge bogier drevet. kerneløs motor.LED-forlygter, der skifter med kørselsretningen, 
3x varm hvid/2x rød. Maskinrumsbelysning og imitation. førerhusbelysning.

Højt detaljeniveau med fine og komplekse farver og bogstaver.
God trækkraft på grund af den høje lokomotivvægt. 
2 Res lav sidevogne og 2 Fcs sidelossende roterende ventilvogne.
Alle køretøjer i specialdesign, fås ikke individuelt. 
Længde over puffer ca 380 mm.

Lokomotivmodel