Märklin 42490 Eksprestogvognssæt FD 226 til klasse 01, KOMMENDE NYHED 2025

Varenr.: 42490

Pris ved køb af 1 Stk,2.469,00 DKK

Antal

Køb

På lager Lev. 11-2025 dage

Produktanmeldelse

Produktet er endnu ikke bedømt

BEMÆRK DETTE ER EN KOMMENDE NYHED 2025. DEN ER IKKE PÅ LAGER. VED BESTILLING TRÆKKES PENGENE FØRST PÅ DIN KONTO NÅR VAREN LEVERES

Prototype: 2 fire-akset højhastighedsbiler AB4ü-28, 1./2. Klasse, standarddesign 1928 til 1930 (reklamer gruppe 29), 1 fire-aksle bagage og postbil PwPost4ü-28. Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Alle biler i brungrøn grundfarve. FD 226 langdistancetog med togløb Berlin-Hannover-Hamm-Wuppertal/Elberfeld-Köln. Driftsstatus i midten af 1930erne.

Model: Detaljeret version på fuld længde skala. Rejser minimumsradius 360 mm. Bogies af Görlitz II type vanskeligt. Stående på panden separat fastgjorte stiger og fastgjorte håndtagsbøjler. Passagerbus med flerfarvet indretning. Alle biler med standard indbygget LED indvendig belysning, med varm hvid lysdioder (LED) og buffer kondensator. En ekspresvogn 1./2. Klasse med sliber til strømforbrug, forsyner hele bilens dressing med elektricitet via de standard indbyggede nuværende bærende korte koblingshoveder. Til dette formål er der angivet en fast køretøjssekvens. I begge ender af vognen dressing anvendes de normale nye korte koblingshoveder til lavere bufferhøjder. Buffer højde for alle biler i henhold til NEM. Samlet længde over buffer ca. 76,2 cm.

Højdepunkter

Nybyggeri af PwPost4ü-28 bagage og postbil i skala.
Langtrækkende hurtig tog FD 226 til jubilæet "100 års standard damp lokomotiv klasse 01".
Tog: Berlin-Hannover-Hamm-Wuppertal/Elberfeld-Köln.
Alle biler med standard indbygget LED indvendig belysning og buffer kondensator.
Strømledningsførende korte koblingshoveder mellem de enkelte biler.
Flerfarvede indvendige monteringer til sædevognen.
Separat fastgjorte håndtagsbarer til indgangsdøre.
Buffer højde ifølge NEM.

FORVENTET LEVERING 2025