Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik.
, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Märklin 38323 Damplokomotiv 18 323, DB ep III

Märklin 38323 Damplokomotiv 18 323, DB ep III
Varenr.: ma38323
  • Pris ved køb af 1 Stk,5.099,00  DKK
Antal
Køb
På lager Lev. 2 dage 
Produktanmeldelse
Produktet er endnu ikke bedømt

 

 

Model: Express damplokomotiv 18 323 med kultender 2 ́2 T29.6 fra Deutsche Bundesbahn (DB). Tidligere Badische IVh. Eksperimentelt lokomotiv på Federal Railway Research Office i Minden. Sort/rød grundfarve. Med Witte vindspoilere og Indusi i førersiden. Skorsten med kaledonisk rand. Driftstilstand omkring 1966.

Model: Med mfx+ digital dekoder og omfattende lydfunktioner. Kontrolleret højtydende drev med svinghjulsmasse i kedlen. 3 aksler drevet. Trækkraftdæk. Lokomotiv og bud stort set lavet af metal. Indbygget røgindsats som standard med hastighedsafhængig, dynamisk røgudgang, digitalt omskiftelig. Tre-lys forlygtesignal, der ændrer sig afhængigt af kørselsretningen konventionelt i drift, kan skiftes digitalt. Førerhusbelysning, chassisbelysning og brændkammerflimmer kan også skiftes digitalt separat. Belysning med vedligeholdelsesfrie varme hvide og røde lysdioder (LED'er). Justerbar kortkobling med kinematik mellem lokomotiv og tender. På tenderen, kinematisk styret kortkobling med NEM-aksel. Bufferhøjde på lokomotiv og tender ifølge NEM. Mindste køreradius 360 mm. Til store radier eller montrer er der inkluderet strammere adgangstrapper under førerhuset til udskiftning. Stempelstangsbeskyttelsesrør, varme- og bremseslanger er også inkluderet. Længde over buffer 27,2 cm.

Højdepunkter

  • Helt ny udvikling.
  • Især filigran metalkonstruktion.
  • Et væld af anvendte detaljer.
  • Bufferhøjde på lokomotiv og tender ifølge NEM.
  • Standard røgindsats med hastighedsafhængig, dynamisk røgudgang.
  • Førerhusbelysning, chassisbelysning og brændkammerflimmer kan styres digitalt.
  • Game world dekoder mfx + med omfattende betjenings- og lydfunktioner.
  • Sammenklappelig overgangsplade mellem førerhus og fronttender.

 

 

 


 

 
Højdepunkter

    Lokomotiv i metalversion.
    For første gang med Telex-kobling, for og bag separat digitalt omskiftelig.
    Tredobbelt forlygte som LED-belysning.
    Med spilverdenens digitaldekoder mfx+ og forskellige betjenings- og lydfunktioner.